Каждый декабрь в преддверии главного праздника года перед нами встает вопрос: что подарить на Новый год родным и друзьям? Поиск подарка порой становится настоящей проблемой. Наша студия автозвука Электросила подготовила статью о том, что подарить мужчине-автомобилисту на Новый год. В подборке представлены варианты подарков для автомобилистов в пределах 500 грн. Мы надеемся, эти советы помогут вам с выбором подарков к Новому году. И пусть подготовка к празднику приносит только удовольствие!

На сегодняшний день на Украине представлено множество брэндов, известных и не очень, предлагающих широкий ассортимент продукции car audio. В бюджетном сегменте лидирующие позиции по праву занимает российская компания Prology, которая, имея за плечами более 13 лет опыта разработок и производства автоэлектроники, сумела достичь идеального баланса цены и качества для любого продукта из своего широчайшего ассортимента.

Мы рады сообщить, что наш интернет-магазин автозвука caraudio.in.ua является официальным представителем торговой марки Prolog.

В интернет-магазине CARАУДИО вы сможете выбрать и купить продукцию Prology, будь то автомагнитола без CD привода, мультимедийный центр с экраном, автомагнитола Prology со встроенной GPS навигацией типоразмера 1Din или 2Din, автомобильный телевизор и многое другое.

Мы посетили первый этап в этом году соревнований по автозвуку и тюнингу в рамках Car&Tuning Show, которые проходили в Киеве в конце мая. наша команда пока не принимала участия, однако готовится несколько машин, которые будут принимать участие в соревнованиях по автозвуку в Одессе в рамках EMMA и в Севастополе в рамках Автоэкзотика-Car&Tuning Show.

Фотоотчет о соревнованиях по автозвуку и тюнингу, которые проходили в Киеве в конце мая 2010 года в рамках Car&Tuning Show. Машин было мало и все практически уже знакомые "в лицо". Нас особенно привлек "вылизанный" Запорожец - в народе "Горбатый"))))

Полный фотоотчет здесь

Существует довольно большой выбор авто антенн, отличающихся по внешнему виду и по принципу работы и когда перед автовладельцем становится вопрос - а какую же антенну купить? На этот вопрос не существует универсального ответа, в каждом отдельном случае правильный выбор будет индивидуален.

1. Самый распространенный вариант антенн - активные антенны на стекло.

Такой тип антенн проще всего устанавливается на автомобиль (поэтому они и являются самыми популярными антеннами). Для установки вам необходимо просто обезжирить стекло и приклеить антенну двусторонним скотчем, затем протянуть провод в место установки автомагнитолы и не забыть подключить к антенне питание, иначе она не будет работать. Все антенны клеющиеся на стекло практически без исключения являются активными, т.е. со всроенным усилителем и им обязательно требуется питание.Не забывайте что активные антенны к которым не подключено питание работают хуже пассивных!

Есть еще антенны на стекло (типа антенны "Бош"), которые имеют отдельные "усы", которые клеятся на стекло и усилитель в корпусе. Они сложнее в установке но обычно прием у них лучше чем у таких как изображены на картинке.

Резюме- антенны "на стекло" просты в установке - не надо сверлить отверстий, подходят на любой автомобиль (у всех ведь есть лобовое стекло!), обычно недороги. Однако их минус - не самое лучшее качество приема, именно из-за расположения на стекле. На автомобилях с обогревом лобового стекла (тоненькие ниточки в стекле) или с атермальным покрытием такие антенны не будут работать совсем - можно и не пытаться!

2. Антенна - штырь на переднюю часть крыши.Такая антенна - самый дешевый, надежный и качественный вариант. Пассивный штырь на крыше - что может быть лучше с точки зрения радиоприема? Большой размер вибратора антенны и короткий шнур от антенны к магнитоле позволяет добиться уверенного радиоприема. Минусами таких антенн является опасность повредить антенну об ветки и кусты, не слишком "модный" внешний вид (не современный скажем так), и уязвимость к вандализму (её запросто могут сломать или украсть на стоянке).

Если вас не пугают вышеперечисленные минусы и вы считаете что такая антенна будет хорошо смотреться на вашем автомобиле то антенна на переднюю часть крыши это отличный выбор.

3. Активная антенна на заднюю часть крыши.

Такие антенны широко применяются на современных автомобилях и не зря - при меньшей длине по сравнению с предыдущим типом антенн они обеспечивают не худшее качество приема за счет использования усилителя. Длина кабеля таких антенн в два-три раза больше чем у антенн, расположенных на передней части автомобиля, поэтому без усилителя тут никак, потому что сигнал падает на проводе довольно значительно. Минусами активных антенн на заднюю часть крыши является все та же уязвимость к вандализму (воруют антенные штыри регулярно, благо что можно купить запасной антенный штырь) и то что её можно поломать на автоматической мойке или опять же об ветки (хотя придется постараться, так как эти антенны не настолько длинные).

4. Выдвижные антенны.

Выдвижные антенны устанавливаются в крыло автомобиля и были широко распространены в 80-е - 90-е годы. Выдвижные антенны бывают автоматические и ручные. Это отличный вариант с точки зрения качества приема, однако такую антенну легче всего сломать так как она сделана из тонкостенных латунных трубок разного диаметра, вставленных друг в друга и в целом конструкция получается весьма хрупкая и ненадежная. Именно из-за ненадежности и неустойчивости к вандализму такие антенны не применяются на современных автомобилях. Однако если у вас на авто уже установлена такая антенна и она поломалась то хорошим решением будет купить новую (они недорого стоят) и поменять.

Автоматическая выдвижная антенна выезжает при включении магнитолы и заезжает обратно при выключении. Раньше такие анетнны ставились только на автомобили премиум-класса, теперь каждый может позволить себе выдвижную антенну. При установке антенны-автомата требуется поключить не только антенный провод но и питание и управление от магнитолы (еще два "плюсовых" провода).

5. Антенна "Акулий Плавник"

На большинстве современных автомобилей премиум-класса устанавливают с завода активные антенны которые и правда похожи на спинной плавник акулы, поэтому их так и прозвали. Это активные антенны, чаще всего комбинированные - под одним пластиковым колпаком-обтекателем может скрываться несколько антенн - радио и GPS например, иногда еще и GPS и для приема DAB-радио. Эти антенны имеют массу преимуществ - начиная от возможности "запихнуть" несколько разных антенн в один корпус, компактные размеры не мешают на мойке, отсутствие отдельных съемных частей означает то что вам ничего не отломают на стоянке. У этих антенн есть всего два недостатка - цена и не слишком высокая чувствительность по сравнению с традиционными антеннами. Если учитывать что большинство автолюбителей слушают радио по дороге на работу и с работы в пределах города то такая антенна будет наилучшим выбором!

Купить автомобильные радио антенны всегда можно в нашем магазине!

В связи с вынужденным перерывом в работе на этой неделе мы работаем завтра, в субботу 7.11.2015. Заказы будут отправлены в тот же день.

С уважением, CARAUDIO

Уважаемые покупатели! По техническим причинам мы не сможем обрабатывать ваши заказы и отвечать на телефонные звонки со 2 по 5 ноября! Отвечаем на срочные вопросы по электронной почте.

И у нас поменялся номер офиса - 520 офис в том же здании на пятом этаже.

Хорошая новость для жителей Запорожья и Кривого Рога - вы сможете обновить карту Навлюкс на навигвторах Garmin до уровня Премиум!

Новый релиз обещают выпустить 12 ноября.

ЧТО ЗНАЧИТ ПРЕМИУМ ПОКРЫТИЕ?

Во-первых помните, что ваш навигатор должен поддерживать функцию премиум детализации карты - это те модели Garmin, которые старше Nuvi 30, Nuvi 40, Nuvi 50. Премиум детализация карты Навлюкс - это возможность отображения дворовых проездов, указание корпусов домов, отображение многополосного движения с функцией Junction View (релистичная фотография развязки).

Купить карту Навлюкс или обновит ее вы можете в нашем интернет-магазине. Звоните нам по телефону (099) 900-99-95.

Рассказывать о том как протянуть провода от аккумулятора для питания сабвуфера или как снять штатную магнитолу мы не будем, я думаю вы разберетесь с этим самостоятельно. Расскажем только о некоторых нюансах связанных с подключением сабвуфера именно к заводской аудиосистеме.

При подключении сабвуфера (или усилителя) к штатной магнитоле вы столкнетесь с некоторыми трудностями. Во-первых, привычного линейного выхода (в виде "колокольчиков" сзади магнитолы) у штатной магнитолы вы не найдете.Некоторые заводские магнитолы имеют линейный выход но таких на самом деле немного.

Во-вторых, у многих современных магнитол нет даже выхода на управление (включение) внешнего усилителя. В большинстве случаев звуковой сигнал из магнитолы выходит уже после встроенного усилителя, и идет прямо на динамики. Это так называемый сигнал высокого уровня и проще всего взять сигнал на сабвуфер именно отсюда.

Но если вы снимите свою заводскую магнитолу и посмотрите на нее с тыльной стороны то увидите какую-то похожую картину:

Сразу становится понятно что производитель не рассчитывал что пользователь будет подключать что-то к магнитоле самостоятельно. Можно поискать в интернете распиновку разъема на вашу конкретную магнитолу и найти провода которые идут на задние динамики, обычно они имеют обозначения типа LR- LR+ RR- RR+, что означает LEFT REAR (-), LEFT REAR (+), RIGHT REAR (-), RIGHT REAR (+) - пары проводов на левый задний динамик + и - и на правый задний динамик соответственно.

Вот отсюда мы и возьмем сигнал на на наш сабвуфер. Если вам сложно разбираться с распиновкой разъема то вы можете подключиться к проводам которые идут на динамики в районе стойки задней двери, в том месте где они входят в дверь. Там их будет просто найти и это будет то же самое.

Скорее всего у вас активный сабвуфер, т.е. со встроенным усилителем, поэтому в нем обязательно будет "высоковольтный" на который нужно подать сигнал с динамиков. Выглядит этот вход как-то так. (Что делать если такого входа нет- читайте дальше!)

Или вот так:

Подписан он может быть как "HI INPUT", "HI LEVEL", "SPEAKER IN", "SPEAKER INPUT". Тут главное не перепутать плюс с минусом при подключении проводов от динамиков ко входу усилителя. Потому что если вы перепутаете полярность то звука может вообще не быть, так как низкочастотный сигнал чаще всего записан одинаково и в левом и в правом канале, в случае противофазы сабуфер может просто невнятно гудеть и все.

Точно так же вы можете взять сигнал со штатной "головы" и в том случае если у вас не активный сабвуфер а отдельно сабвуфер и усилитель.

Редко, но иногда так случается что у усилителя или активного сабвуфера нет высоковольного входа. В этом нет ничего страшного, просто нужно докупить конвертер высокого уровня в линейный. Тогда вы подключаете провода от акустики в адаптер а от адаптера межблочным проводом запускаете сигнал в усилитель.

Вторая проблема с которой вы можете столкнуться при подключении сабвуфера или усилителя к штатной магнитоле это то что у многих современных заводских магнитол нет выхода на включение внешнего усилителя. В основном это касается новых европейских автомобилей, например VW, Audi. На "японцах" Toyota, Mazda, Nissan и других на магнитолах чаще всего есть выход +12в при включении магнитолы. Он может идти на питание антенны или других устройств, связанных с аудиосистемой. Он может не использоваться но скорее всего он есть в разъеме.

Так что если у вашей магнитолы есть такой выход от все просто. Подключаем этот выход на вход усилителя обозначенный REM (Remote). Это управление включением усилителя:

Что же делать если у магнитолы нет такого выхода? Для того чтобы сабвуфер выключался и не разряжал аккумулятор на стоянке вы можете подключить этот провод на так называемый провод "ACC" на замке зажигания. Таким образом сабвуфер будет выключаться когда вы будете выключать зажигание и уходить. Это не совсем корректно, так как когда вы будете запускать двигатель возможны хлопки в сабвуфере, но не смертельно.

А на тех же VW или Audi с 2005-го или позже годов выпуска часто нет такого провода как ACC, так как на этих машинах управление системой осуществляется по CAN шине. Если у вас такой автомобиль то есть очень простое решение - активный адаптер уровня сигнала, который помимо того что "переделывает" аудио сигнал высокого уровня в линейный, выдает сигнал на включение усилителя когда на входе у него появляется аудио сигнал. То есть вы включаете магнитолу, адаптер "видит" звуковой сигнал и включает сабвуфер.

Вот в общем и все сложности с которыми вы можете столкнуться при установке сабвуфера на штатную магнитолу. Удачи!

Компания Connects2 выпустила два новых товара, которые могут заинтересовать владельцев автомобилей Skoda Octavia модели 2014 года. Это переходная рамка CT23SK05 и комплект для установки магнитолы CTKSK04.

В комплект входит собственно переходная рамка 2 дин, адаптер для подключения магнитолы ("инфодаптер"), а также все аксессуары которые могут понадобится вам при замене магнитолы на Шкода Октавия, включая антенный адаптер.

Инфодаптер, входящий в комплект обеспечивает вывод всей бортовой информации (индикации климат контроля, парктроников и т.д.) автомобиля на экран новой магнитолы а также управление штатным бортовым компьютером с помощью сенсорных кнопок на переходной рамке.

Таким образом, при замене магнитолы на Октавии владелец не потеряет ни одной заводской функции автомобиля.

Вот как это работает (на примере VW Golf 7):

Шумоизоляция Ultimate активно завоевывает рынок Украины благодаря качетву материалов и низкой цене. Многие установщики, профессионально занимающиеся шумоизоляцией авто, а также многие автовладельцы, которые делают шумоизоляцию машины сами все чаще и чаще выбирают материалы Ultimate.

Теперь Ultimate представила новую профессиональную серия метериалов Ultimate One, которая включает в себя шесть материалов. Все материалы продаются большими листами, которые легко кроить под размеры разных авто и добиваться таким образом наилучшего покрытия деталей.

Два материала для звукоизоляции - это звукоизолирующий материал Ultimate ONE AIR 10 (1м х 1м) и звукоизолирующий материал Ultimate ONE AIR 10 (1м х 2м). Отличие только в размерах листа!

И еще четыре материала для шумо и теплоизоляции теперь можно купить (обратите внимание на то, что материла без клеевой основы, но в комплкте есть профессиональный клей-спрей).

Шумопоглощающий материал Ultimate ONE VULCAN CORKY 1600/10 (1м х 1м)

Шумопоглощающий материал Ultimate ONE VULCAN CORKY 1600/10 (1м х 2м)

Шумопоглощающий материал Ultimate ONE VULCAN CORKY 2500/6 (1м х 2м)

Шумопоглощающий материал Ultimate ONE VULCAN CORKY 2500/10 (1м х 2м)

ПОЛЕЗНЫХ ПОКУПОК В CARАУДИО!