Иммобилайзер- противоугонное устройство, блокирующее одну или несколько электронных цепей двигателя  таким образом противодействую несанкционированному запуску. Некоторые иммобилайзеры также имеют противоразбойную функцию - блокируют уже работающий двигатель в случае если грабители "просят выйти" водителя из машины (выбрасывают на перекрестке, нападают на стоянке супермаркета когда двигатель запущен и машина едет медленно или стоит) В кармане водителя должна находится "метка" иммобилайзера, тогда через несколько минут, когда угонщики уедут на достаточное расстояние от владельца автомобиля, двигатель будет заглушен.

Часто у нас спрашивают - зачем мне еще один иммобилайзер, ведь у меня уже стоит это устройство с завода? Действительно, все автомобили для европейского рынка с середины 90-х годов оснащаются заводскими иммобилайзерами. Однако, заводской иммобилайзер хуже противостоит угону чем дополнительно установленный. Во-первых, заводские иммобилайзеры имеют типовую конструкцию и угонщик готовясь к "работе" с вашим автомобилем знает с чем ему придется столкнуться. Грамотно установленный дополнительный иммобилайзер значительно повышает противоугонную стойкость.

Во-вторых, дополнительно установленный иммобилайзер с метками может иметь противоразбойную функцию, о чем мы писали выше.

Самое главное в пользовании иммобилайзером - человеческий фактор. Не теряйте метки и не вешайте метку на ключ от автомобиля - тогда в иммобилайзере просто не будет смысла.